První hybrid značky ŠKODA: SUPERB iV vás dostane řadou vychytávek!
Benzín vs. elektřina
SUPERB iV se pyšní plug-in hybridním pohonem, který kombinuje benzínový a elektrický motor. Kromě této klíčové inovace představila česká automobilka také luxusní full LED matrixové světlomety nebo zdokonalený design. Pojďte se s námi na nový přírůstek značky Škoda podívat hezky zblízka!
Režim na míru
SUPERB iV funguje v několika režimech. Elektrický režim, ve kterém vůz ujede díky akumulátoru o kapacitě 13kWh až 55 kilometrů, je ideální pro krátké trasy po městě. V případě delších tras kombinuje elektrický a benzínový motor dle potřeby. Baterii je možné využít naplno, nebo zvolit režim, který ji udrží na vyšší úrovni nabití. K úplnému vybití ale z důvodu rekuperace či nabíjení od benzínového motoru nikdy nedojde.
Inovace v osvětlení
Vylepšení se ŠKODĚ SUPERB dostalo také v oblasti osvětlení. Přední světlomety jsou užší a nově přímo napojené na širší a nižší masku chladiče. Jako první sériový model značky je SUPERB vybaven novými full-LED-matrixovými světlomety s různými LED-moduly, LED-světelnou lištou a jemnými LED-jehlicemi.
Nový SUPERB v číslech
SUPERB iV disponuje spalovacím motorem 1.4 TSI o výkonu 115kW a elektromotorem o výkonu 85kW. Systémový výkon činí 218 koní a řazení má na starosti šestistupňová automatická převodovka DSG.
Podíváme-li se novému SUPERBU na zoubek z hlediska životního prostředí, i tady pozorujeme příjemnou změnu. Emise CO2 činí méně než 40g/km, což z vozu dělá ideálního společníka na cesty s průměrnou spotřebou 1,7l na 100km.
Máte raději klasiku?
ŠKODA nabízí zmodernizovaný SUPERB také v klasické verzi bez plug-in pohonu. Jak tento luxusní model vypadá, najdete v naší fotogalerii.
SUPERB iV půjde objednat začátkem července 2019 a první dodávky proběhnout v lednu 2020. Cena se bude pohybovat kolem 1 milionu korun včetně DPH.
